CONSULTAS COMUNES

Preguntas frecuentes que te respondemos rápidamente

Aquí encontrará respuestas a sus dudas y consultas de nuestros vehículos de movilidad personal (VMP) y sobre normas de circulación para circular con patinetes eléctricos en la ciudad en España. No dude en contactarnos si no obtiene la respuesta a su pregunta.

Una configuración de un patinete con 4 ruedas es naturalmente mucho más estable que uno de 2 estable, y no requiere equilibrio para su conducción, ampliando de ese modo el rango de edad de sus usuarios.

El frenado a las cuatro ruedas y el control de tracción mejoran aún más el agarre de las ruedas a la carretera y dan seguridad al piloto.

La batería tardará 3 horas en cargarse completamente.

De 0-70% debería tardar unas 2 horas.

Uno de los puntos fuertes del SMUBER es su sencillo sistema de plegado patentado . Es totalmente plegable y se puede transportar fácilmente gracias a su asa telescópica y forma compacta en modo trolley. Su diseño, además le permite su aparcamiento o almacenaje en posición horizontal y vertical.
Lo hemos hecho fácil de guardar en casa o en la oficina. ¡Es único!

Sí.  En la parte frontal, dispones de 4 orificios para adaptar una cesta delantera plegable con capacidad para 55L de carga.

Dependiendo de tu compra. Si has solicitado el paquete que incluye la cesta de carga para patinete eléctrico, sí.

 En otro caso puedes comprarla en otro momento, como un accesorio más en nuestra tienda y colocarla cuando desees.

Más información en la página de la GARANTÍA.

Puedes elegir entre tres modos de conducción:

  • D1 (velocidad máxima 6 km/h).
  • D2 (velocidad máxima 15 km/h).
  • D3 (velocidad máxima 25 km/h).

Los modelos SMUBER están diseñados de modo que, para la reparación o sustitución de piezas básicas dañadas o deterioradas, todo usuario no requiera experiencia ni herramientas complicadas para ello.

Antes de reciclarlo, puedes contactarnos y valorar el servicio de Plan Renove en patinetes eléctricos que te ofrecemos.

La simplicidad de su diseño permite separar todos sus componentes de forma sencilla, por lo que lo puedes hacer tu mismo o bien llevarlo a un punto verde o limpio en tu ciudad para su adecuado manejo.

Sí, lo hacemos. En cualquier caso, recomendamos consultar el coste del envío y de las tasas de Aduana correspondientes.

Como marca, ESGUIL se compromete a hacer nuestra revolución de la movilidad disponible en todo el mundo con precios justos para todos.

Por favor, asegúrese de comprobar cualquier impuesto de importación local que puede ser pagadero.

CONSULTAS TÉCNICAS

Preguntas frecuentes relacionadas con las especificaciones y características técnicas

La batería tardará 3 horas en cargarse completamente.

De 0-70% debería tardar unas 2 horas.

Suministramos un cargador de 3 amperios de serie.

25 Ah de celdas Samsung de alta calidad y 48V para una mayor resistencia, duración y distancia recorrida de 45km. Se han elegido celdas de batería de alta calidad para ampliar la autonomía y la vida útil de la batería.

Debemos tener en cuenta variaciones para la estimación de la duración y de la distancia recorrida como el peso del conductor, el desnivel del terreno y las condiciones meteorológicas.

Por seguridad, hemos diseñado unas baterías no extraíbles, pero si fácilmente sustituibles e intercambiables.

El SMUBER U7 vienen con dos motores de 350W, uno en cada una de las ruedas traseras. Lo que le hace una potencia de 700W nominales y un pico de 1050W.

Podrás acceder a todos los diagnósticos del vehículo y a todos los ajustes como nivel de batería, velocidad y 3 modos de conducción.

En todos los modelos hay una suspensión hidráulica de doble horquilla ajustable en cada una de las 2 ruedas delanteras del vehículo.

Esto le permite personalizar su experiencia de conducción para diferentes tipos de carreteras y condiciones mediante el ajuste de la rigidez de los puntales de suspensión.

Sí, dispone de luces de circulación diurna con una opción de iluminación delantera de 1000 lúmenes de calidad automovilística para la conducción nocturna.

Sí, vienen de serie con luces delanteras y traseras de calidad automovilística e intermitentes delanteros y traseros. También se incluyen catadióptricos frontales, laterales y traseros.

Sus 4 neumáticos son de un tamaño de 8,5”  — 22,5cm . Los dos delanteros vienen de serie con cámaras de aire y los traseros vienen en goma maciza antipinchazos con panal de abeja y con banda de rodadura urbana de serie.

Ambos tipos de neumáticos se pueden intercambiar rápidamente para adaptarlos a tu conducción y se pueden adquirir como extras opcionales.

Puede alcanzar una velocidad de 45km/h ,pero El SMUBER U7 está limitado por ley en ESPAÑA, a una velocidad máxima de 25 km/h. Se recomienda revisar la legislación vigente de la ciudad o del país de la Unión Europea, Norte América, o cualquier otro lugar donde se vaya a circular con el SMUBER.

Puedes elegir entre tres modos de conducción:

  • D1 (velocidad máxima 6 km/h).
  • D2 (velocidad máxima 15 km/h).
  • D3 (velocidad máxima 25 km/h).

SMUBER U7 ha sido probado para soportar hasta 120 kg de peso de su conductor. Más el peso que pueda llevar sus cestas y carga. En Total soporta 160kg de peso.

Las ruedas delanteras tienen frenos de tambor y los traseros son eléctricos con keers( frenada regenerativa que aumenta la batería) controlados con la palancas de freno situadas en el manillar.

CONSULTAS SOBRE CIRCULACIÓN

Preguntas frecuentes relacionadas con las normas de circulación

Sí, dispone de luces de circulación diurna con una opción de iluminación delantera de 1000 lúmenes de calidad automovilística para la conducción nocturna.

Sí, vienen de serie con luces delanteras y traseras de calidad automovilística e intermitentes delanteros y traseros. También se incluyen catadióptricos frontales, laterales y traseros.

Con lluvia sí, pero obviamente estas condiciones serán más difíciles, ¡así que ten cuidado No recomendamos su uso en nieve

Los usuarios de este medio de transporte personal deben tener claro que hay espacios por los que pueden circular y otros por los que no.
De acuerdo a la nueva normativa tienen prohibido circular por las aceras y por las zonas que son de uso exclusivo para los peatones.

Ahora deberán compartir la vía con el resto de los vehículos, aunque sí se les permitirá movilizarse por las ciclovías, es decir las áreas destinadas para las bicicletas.

Tampoco podrán circular por las autopistas, túneles urbanos ni autovías. Su uso quedará limitado únicamente a las zonas urbanas, ya que no podrán circular entre poblaciones o de manera interurbana. Los patinetes deberán cumplir con las normas de circulación al igual que lo hacen el resto de los vehículos y los conductores de estos.

La velocidad de circulación para los patinetes eléctricos será de entre 6 km/h y de 25 km/h como velocidad máxima, según lo establece la nueva normativa aprobada por Real Decreto. Esto implica también que los conductores respeten las leyes de tráfico de la misma manera que lo hacen quienes conducen cualquier otro vehículo.

Exceder los límites de velocidad al conducir los patinetes puede ocasionar accidentes y traer como consecuencias multas. Por eso, los conductores deben ajustarse a los límites de velocidad permitidos.

Se exige que se cumpla con las normativas de tráfico. Por lo tanto, tienen prohibido conducir bajo los efectos del alcohol, conducir usando el móvil o auriculares o exceder los límites de velocidad y es necesario tener nociones de las señales y normas de circulación habituales para cualquier vehículo que use la vía pública.

En este momento, en España, no será necesario que quien conduce los patinetes porten algún tipo de carnet o permiso de circulación.

De igual forma, actualmente tampoco es obligatorio que dispongan de un número de matrícula

La nueva normativa que estará vigente en 2024 para los fabricantes de patinetes y VMP, exige una placa o matricula identificativa trasera con unas medidas especificas y un ángulo de inclinación de 30 grados respecto a la marcha.

Igualmente, en la actualidad no es obligatorio que el conductor se encuentre asegurado, pero convienes revisar con frecuencia las nuevas medidas que se van a ir adoptando en ese sentido.

En la normativa aprobada recientemente por Real Decreto sólo ha establecido que los patinetes cuenten con una certificación en la cual se indique que cumplen con todos los parámetros técnicos de seguridad para circular. 

Esto no entrará en rigor sino hasta 2024, después de que se publique el manual de características, el cual será elaborado por la Jefatura Central de Tráfico y una vez completado será anunciado.

En este manual se especificará cuáles son esos aspectos técnicos de fábrica que debe tener todo patinete eléctrico de 2, 3 o 4 ruedas.

Lo más aconsejable es adquirir aquellos patinetes que cumplan las normas de seguridad exigidas por la Comisión Europea.

Aun no existe una norma general que obligue a llevar cascos o algún otro tipo de protección al utilizar los patinetes y vehículos de movilidad personal(VMP), pero pronto se verán afectados y será obligatorio.

La Dirección General de Tráfico delega esta decisión a las autoridades de cada municipio, que establecen en sus ordenanzas si es obligatorio o no el uso de estos accesorios de protección. En el caso de aquellos municipios que sí exigen el uso del casco, la multa por evadir esta norma es de hasta 200 euros.

Protegerse es la mejor decisión. Utilizar casco disminuye el riesgo de sufrir lesiones graves en la cabeza en caso de tener algún accidente. Los guantes y las rodilleras también protegen al conductor de estas unidades de transporte alternativo.

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